曾有京釜線及京春線二個運行系統， 概况 2010年10月21日京春線准高速电气化后，最终在2011年9月25日列车出厂之后，决定命名为ITX-青春， 参见 无穷花号 Nuriro号 ITX-新村 KTX 参考资料 外部链接 韩国铁路车辆 车辆 ITX-青春使用368000系列车，但屬於城際列車，京春線區間营运。目前僅剩京春線系統仍在營運中。列车吸收了KTX-山川和無窮花號的特点。此列车为8节编组，中央線、春来自于春川， ITX-青春與新村號同等，不能使用首都圈電鐵的車票和相關優惠。其中ITX是城际列车Intercity Train express的缩写，韓國鐵道公社计划以新型列车代替無窮花號和Nuriro号在京春线行驶。在2017年5月1日~2018年3月22日間曾在京釜線龍山 - 大田間運行。青来自于清凉里的清的谐音，雖然運營區間在首都圈電鐵範圍內，于2012年2月28日开始在京元線、

ITX-青春（朝鲜语：ITX-청춘，）是韓國鐵道公社的准高速铁路客车之一， 运行区间 ITX-青春列車於2012年開始運行，故名ITX-青春。票價也以新村號計價，其中2节为双层车厢，